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  1马赫相当于1126公里每小时，而16马赫则到达惊人的18016公里每小时。马赫这个概念，实际上指的是相对于周围空气音速的倍数。有必要留意一下的是，音速并非稳定不变，它随海拔升高而减小。在海平面上，音速大约为340米每秒，但到了高空，这一数值会相应下降。因而，马赫数不是一个固定的值，而是依赖于地点高度的音速。这个术语源自奥地利物理学家恩斯特·马赫，用来描绘气流速度与当地音速的份额，一般简称为Ma。

  飞翔器的速度常以马赫数来衡量。当其速度低于地点位置的音速时，马赫数小于1；超越音速时，则马赫数超越1。依照飞翔速度，能够将飞翔分为几个类别：低速飞翔指马赫数不超越0.4，亚音速飞翔的规模大致在0.75到1.2（或1.4）之间，超音速飞翔发生在1.2（或1.4）至5的马赫数区间，而超越5马赫的飞翔则被界说为高超音速飞翔。这样的分类明晰地划分了不同飞翔状况，表现了对速度与空气动力学深入的了解。

  这款发动机由中国科学院某要点实验室精心设计，旨在经过爆轰原理完成短期内功率的迅猛提高，然后取得明显地增强的推力和更快的速度，最高可到达惊人的16马赫，这使其被公认为高超音速技术领域的前锋之作。爆轰这一概念并不杂乱，它依托的是极致的焚烧进程，以发生更高的热能并转换为机械动力。因而，在这种强壮的推力支持下，理论上完成举世飞翔或许仅需短短两小时，展示了史无前例的速度与效能。

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